Podlaskie: Znamy frekwencję w pociągach do Łomży

14 czerwca po wielu latach przerwy do Łomży dotarły rozkładowe pociągi pasażerskie, wykorzystujące modernizowaną linię 49. Kursy dalekobieżne uruchamia tam PKP Intercity, którego oferta w marcu przyszłego roku ma zostać znacznie rozszerzona. Ruch regionalny na zlecenie samorządu wojewódzkiego prowadzi natomiast POLREGIO.

350 podróżnych dziennie

Poznaliśmy właśnie pierwsze statystyki przewozowe dotyczące połączeń finansowanych przez UMWP. – Od początku kursowania w pociągach uruchamianych na odcinku Ostrołęka/Łomża – Białystok przewiezionych zostało ok. 11 tys. pasażerów – mówi Małgorzata Półtorak, rzeczniczka prasowa Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego. Odnosi się tu do okresu od 14 czerwca do 14 lipca tego roku.

Oznacza to, że pomiędzy Białymstokiem a Łomżą, a także w kursach przez Łomżę do Ostrołęki (mazowieckie), podróżowało przeciętnie ok. 350 osób w skali dnia. POLREGIO obsługuje trzy do czterech par (sześć do ośmiu kursów) na dobę. Z każdego z pociągów skorzystało zatem statystycznie ok. 50 pasażerów.

Operator połączeń zapewnił nas, że pomimo problemów taborowych odczuwanych na Podlasiu i Suwalszczyźnie w poprzednich miesiącach sytuacja spółki w regionie jest obecnie stabilna. Potwierdził to organizator przewozów. – Aktualnie wszystkie zaplanowane kursy są obsługiwane taborem kolejowym i nie dochodzi do odwoływania pociągów – stwierdza przedstawicielka urzędu marszałkowskiego.

Liczba pociągów nie wzrośnie

Zaproponowana mieszkańcom Łomży oferta jest stosunkowo skromna. Do stolicy regionu mogą oni dotrzeć pociągami regionalnymi cztery razy dziennie w dni robocze i trzy razy w weekendy. Dwie pary są wydłużone do Ostrołęki (mazowieckie, linia 36). Na razie nie można liczyć na wprowadzenie dodatkowych odjazdów. – Nie są planowane zmiany w obowiązującym rozkładzie jazdy – poinformowała bowiem nasza rozmówczyni